| Peso para 3 metros elevación estándar | |||||||||
Tipo |
Capacidad /Ramales |
Veloc. elevación a capacidad nominal |
Veloc. elevación sin carga | Veloc. de bajada a capcidad nominal |
Motor | Gancho de suspensión | Carro de empuje | Carro de cadena | Carro motorizado |
kg |
m/min |
m/min | m/min |
kW |
kg | kg | kg | kg |
|
| CPA 20-8 | 2000/1 |
7,4 |
9,9 | 11 |
2,6 |
121 | 194 | 188 | 199 |
CPA 30-6 |
3000/1 |
6,0 |
9,9 | 13 |
3,2 |
121 | 184 | 188 | 199 |
| CPA 40-4 | 4000/2 | 3,7 | 5 | 5,5 | 2,6 | 140 | 202 | 206 | 218 |
| CPA 50-3 | 5000/2 | 3,4 | 5 | 6,0 | 3,0 | 140 | 202 | 206 | 218 |
| CPA 60-3 | 6000/2 | 3,0 | 5 | 6,5 | 3,2 | 140 | 202 | 206 | 218 |
| CPA 75-2 | 7500/3 | 2 | 3,3 | 4,3 | 3,2 | - | - | - | - |
| Dim. | CPA |
CPA |
CPA |
CPA |
CPA |
CPA |
20-8 |
30-6 |
40-4 |
50-3 |
60-3 |
75-1 |
|
| A | 516 |
516 |
681 |
681 |
681 |
950 |
| A1 | 286 |
286 |
428 |
428 |
428 |
479 |
| B | 35 | 35 | 45 | 45 | 45 | 60 |
| C | 37 | 37 | 46 | 46 | 46 | 52 |
| D | 24 | 24 | 30 | 30 | 30 | 40 |
| F1 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| F2 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 178 |
| G | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| G1 | 180 | 180 | 140 | 140 | 140 | 268 |
| G2 (13M) | 258 | 258 | 218 | 218 | 218 | - |
| G2 (21M) | 278 | 278 | 238 | 238 | 238 | - |
| H1 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | - |
| H2 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | - |
| H3 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| K1 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 92 |
| K2 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | - |
| M | 50 | 50 | 9,6 | 9,6 | 9,6 | 248 |
| N | 60 | 60 | 100 | 100 | 100 | 136 |
| Q1 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Q2 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
Este aparato sigue el diseño del modelo CPE. Con 100% factor de servicio y con un número ilimitado
de arranques, el modelo CPA es el adecuado para
las aplicaciones de servicio pesado. No le afecta ni
la suciedad, ni la humedad ni los ambientes
agresivos del exterior. Los polipastos constan de
tres componentes principales que hacen que su
servicio sea fácil y económico.
Características
• Su motor robusto tiene un freno automático con resorte integrado que mantiene la carga segura incluso en el caso de fallo de la presión neumática.
• Par alto debido a las válvulas de encendido en el cuerpo del motor.
• Mando sensible por botonera colgante con interruptor de emergencia.
• Emisión de ruido bajo por gran silenciador.
• Diseñado para funcionar con presiones de 4 a 6 bar.
• La caja de engranajes planetarios estándar lubricado con un baño de aceite hace que funcione de manera silenciosa y permite una altura perdida reducida (ver la dimensión A en la tabla pags. 60/61).
• La nuez de cadena de 5 encajes, fabricada en acero cementado resistente al desgaste se acopla perfectamente a la cadena de carga para garantizar un movimiento de la cadena suave y preciso.
• La guía de la cadena reemplazable es robusta y está mecanizada con precisión.
• Suspensión a través de gancho superior, carro neumático o directamente a estructuras metálicas.
• Opcional: mando manual de tracción.
Opcional

Suspensión a través de gancho superior, carro neumático o directamente a estructuras metálicas.

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